제품 설명
텅스텐 합금 자동차 카운터웨이트는 고밀도, 고강도, 우수한 내마모성의 특성을 가지고 있으며 자동차 카운터웨이트의 가장 좋은 원자재입니다. 운전자들은 종종 자동차 섀시에 약간의 무게를 추가하면 자동차의 핸들링을 크게 개선할 수 있다고 말합니다. 과거에는 납 카운터웨이트를 사용하여 자동차 섀시의 무게를 미세 조정했지만 그 과정은 매우 번거로웠습니다. 오늘날 같은 크기의 텅스텐 합금 자동차 카운터웨이트의 무게는 납보다 50% 더 높습니다. 텅스텐 합금 자동차 카운터웨이트에는 나사 구멍이 있으며 추가 가공 없이 볼트로 자동차 부품에 직접 고정할 수 있어 자동차 카운터웨이트를 크게 용이하게 합니다. 텅스텐 합금 자동차 카운터웨이트는 밀도가 높고 자동차에 사용하여 중심을 낮추고 자동차의 핸들링을 개선할 수 있습니다.
사양
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텅스텐 중합금 |
WNiFe(ASTM B777, AMS-T-21014) |
WNiCu(ASTM B777, AMS-T-21014) |
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지정 |
90W |
93W |
95W |
97W |
90W |
93W |
95W |
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밀도(g/cm3) |
16.85~17.30 |
17.15~17.85 |
17.75~18.35 |
18.25~18.85 |
16.85~17.30 |
17.15~17.85 |
17.75~18.35 |
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인장 강도 (MPa) |
758분 |
758분 |
724분 |
689분 |
648분 |
648분 |
648분 |
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신장률(%) |
5분 |
5분 |
3분 |
2분 |
2분 |
2분 |
1분 |
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경도(HRC) |
32맥스 |
33맥스 |
34맥스 |
35맥스 |
32맥스 |
33맥스 |
34맥스 |
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항복강도(MPa) |
517분 |
517분 |
517분 |
517분 |
517분 |
517분 |
517분 |
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